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                硬齿面减速器广泛应用于冶金、矿山、水泥、建材化工、造纸等行业

                银河澳门:硬齿面减速机壳体热处理的工序

                点击次数:   更新时间:19/11/28 16:07:11     来源:银河澳门关闭分    享:
                  硬齿面减速机的使用在机械行业中比较普遍,它的外壳是对它里面的内部结构有着保护作用,这样可以较好的改变其热力,使产品稳定的使用,那今天我们就着重来了解下该产品壳体热处理的工序有哪些,帮助大家更好的认识该产品的操作。
                  1、硬齿面减速机中壳体热处理退火与正火通常安排在粗加工之前。他们的主要目的是改进材料的切削加工性能和消掉内应力。
                  2、调质:一般安排在粗加工之后,半精加工之前进行,调质使零件获的较好的综合机械性能也可使金属组织细化致密,为以后淬火和氮化减少变形作预备处理。
                  3、时效处理:是一般硬齿面减速机安排在粗加工之后,高精度复杂铸件应在半精加工之前后各安排一次,刚性差的零件应在粗加工、半精加工、精加工多次安排时效处理。时效处理的目的是消掉毛坯制造和机械加工中产生的内应力,稳定零件精度。
                  4、淬火:分整体淬火,表面淬火和渗碳淬火,一般安排在硬齿面减速机壳体的精加工与半精加工之间进行,表面淬火之前常要进行调质及正火处理。淬火的目的是为了使零件获得高的硬度和耐磨性。
                  5、淡化:安排在精细磨之前。淡化前还需要安排调质处理,淡化能提高零件硬度、耐磨性、疲劳强度和抗蚀性。
                  通过以上分析,硬齿面减速机壳体热处理的工序主要分为这几种,我们在使用该产品的时候要注意其使用温度,在此小编建议大家使用该产品的时候要注意其使用环境的可操作性,这样产品的外壳才会比较使用牢固,我们产品的使用寿命才会比较有所保证。
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